Corridor de Lobito : la RDC et l'Angola veulent en faire un axe structurant d'intégration régionale

Photo d'illustration d'un train sur une voie ferroviaire
Photo d'illustration d'un train sur une voie ferroviaire
PAR Deskeco - 03 avr 2026 18:08, Dans Actualités

La République démocratique du Congo et la République d'Angola ont exprimé, le jeudi 2 avril à Kinshasa, leur engagement commun à faire du corridor de Lobito un axe structurant d'intégration régionale. C'était au terme du troisième forum économique ouvert le 1er avril dans la capitale congolaise.

« Faire du corridor de Lobito un axe structurant d'intégration régionale, à travers la modernisation coordonnée des infrastructures ferroviaires et routières, la création d'activités minières, industrielles et agro-industrielles et l'inclusion des communautés riveraines », a-t-on lu dans le communiqué final de ces assises.

Les participants ont relevé que, malgré le potentiel considérable des échanges entre les deux pays, plusieurs contraintes continuent de freiner leur développement, notamment : la prédominance du commerce informel ; les difficultés liées aux systèmes de paiement formels ; la multiplicité des taxes et des barrières administratives ; les tracasseries aux frontières ; l'insuffisance des infrastructures logistiques et frontalières ; le manque d'harmonisation des cadres réglementaires et fiscaux ; le faible niveau de digitalisation des procédures.

Modernisation des infrastructures frontalières

Pour remédier à cette situation, les deux pays ont également résolu de moderniser les infrastructures frontalières et logistiques ; d'améliorer les corridors de transport et les facilités de transit ; d'investir dans la production de l'énergie électrique pour répondre à la demande croissante ; de développer des plateformes logistiques multimodales (rail–route–port) afin d'optimiser les coûts et délais de transport.

Intégration financière

Abordant la question de l'intégration financière, les participants au forum ont recommandé d'harmoniser les réglementations de change ; de promouvoir l'utilisation des systèmes régionaux et panafricains de paiement (SADC-RTGS, PAPSS) ; de faciliter les transactions en monnaies nationales.

Quant à l'inclusion financière, il sera question de renforcer l'accès des populations aux services financiers ; de promouvoir l'éducation financière et les solutions numériques.

Facilitation du commerce et modernisation douanière

Au sujet de la facilitation du commerce et de la modernisation douanière, les deux pays se sont engagés à accélérer la digitalisation et l'interconnexion des systèmes douaniers ; à mettre en place des postes frontaliers à guichet unique ; à simplifier et harmoniser les procédures douanières et fiscales.

Pour ce qui est de la formalisation des échanges transfrontaliers, ils ont pris les résolutions d'instituer un régime commercial simplifié pour le petit commerce frontalier ; de renforcer les mécanismes de lutte contre la fraude et la contrebande.

Coopération institutionnelle

À propos de la coopération institutionnelle, la RDC et l'Angola s'engagent à mettre en place des mécanismes permanents de concertation ; à renforcer la coopération entre administrations douanières, fiscales et financières.

Partenariat public-privé

Concernant le partenariat public-privé, ils ont résolu d'encourager les investissements conjoints et les joint-ventures ; d'impliquer davantage le secteur privé dans la mise en œuvre des réformes.

Secteurs de la pêche et de l'économie bleue

Dans les secteurs de la pêche et de l'économie bleue, les deux nations ont recommandé de développer des infrastructures de stockage frigorifique et de transport réfrigéré ; d'améliorer la chaîne logistique afin de réduire les pertes post-capture ; de mettre en œuvre effectivement les accords bilatéraux de pêche ; de gérer de façon concertée les espaces maritimes et la prévention des incidents liés à la pêche ; de renforcer les mécanismes de surveillance maritime et de lutte contre la pêche illégale.

Secteur des hydrocarbures

Dans le secteur des hydrocarbures, ils ont exigé de mettre en place un cadre bilatéral d'échanges sécurisés et transparents ; de structurer une chaîne de valeur pétrolière régionale ; de développer des plateformes logistiques transfrontalières intégrées ; de mettre en place un mécanisme de financement conjoint.

Élaboration d'une feuille de route conjointe assortie d'indicateurs de performance

Les parties ont convenu d'élaborer une feuille de route conjointe assortie d'indicateurs de performance ; d'assurer un suivi régulier de la mise en œuvre des recommandations ; de renforcer la coordination entre les institutions compétentes des deux pays ; d'œuvrer à la mise en place progressive d'un espace économique intégré. Pour les deux gouverneurs des banques centrales, qui se sont rencontrés, il s'agit de signer un protocole d'accord à une date à convenir en juillet 2026.

Les participants ont réaffirmé leur engagement de traduire les recommandations issues du forum en actions concrètes, au bénéfice des populations des deux pays.

Le prochain forum sera organisé en Angola à une date à convenir entre les deux gouvernements.

Cette déclaration finale, rédigée en français et en portugais, a été signée pour le gouvernement congolais par Daniel Mukoko Samba, vice-Premier ministre, ministre de l'Économie nationale, et pour le gouvernement angolais par José de Lima Massano, ministre d'État, ministre de la Coordination économique.

Ce 3e forum économique RDC-Angola a eu comme objectifs principaux de promouvoir le développement du commerce transfrontalier formel ; de renforcer l'intégration économique et financière entre les deux pays ; d'identifier les obstacles structurels aux échanges ; de proposer des mesures concrètes en vue de stimuler les investissements et les partenariats économiques.

Bienvenu Ipan 

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