Les entreprises Tanzania Shipping Company Limited (TASHICO) et la Lignes maritimes congolaises S.A, (LMC) se sont mis d'accord lundi à Kinshasa en République démocratique du Congo pour maximiser les bénéfices économiques du Corridor central dans son tronçon compris entre l’océan Atlantique et l’océan Indien.
«Ensemble, nous sommes plus forts. Cette synergie entre LMC et TASHICO est une opportunité historique pour faciliter le commerce et le transit dans la sous-région», a déclaré l’ambassadeur Saidi Juma Mchana.
Pour lui, l’enjeu dépasse le simple cadre protocolaire. Et en misant sur la complémentarité entre l’Océan Indien et l’Océan Atlantique, les deux pays visent un marché colossal de plus de 160 millions de consommateurs.
L'ambassadeur Saidi Juma a fait savoir que l’objectif est de construire une architecture de transport unique sous haute mer pour garantir le bien-être des populations respectives afin de maximiser les bénéfices économiques des deux nations.
À cet effet, le Conseil d’administration de LMC présidé par M. Lambert Mende, a salué cette initiative qui s’appuie sur deux piliers stratégiques à savoir la géo position c'est-à-dire faire de la RDC et de la Tanzanie le pont naturel entre les deux façades maritimes de l’Afrique. Le deuxième pilier le cadre légal par la mise en œuvre de l’accord M.O.E (Memorandum of Engagement) qui servira de boussole à cette coopération.
Afin de transformer ces discussions en résultats tangibles, les deux parties ont acté la mise en place immédiate de points focaux. Ces derniers seront chargés de suivre l’exécution des projets communs dès la signature officielle des protocoles d’accord.
En se positionnant comme les moteurs du Corridor central, LMC SA et TASHICO ne se contentent pas que de transporter des marchandises, ils dessinent les contours d’une souveraineté logistique africaine renforcée. Pour Lambert Mende et ses hôtes Tanzaniens, le cap est désormais fixé: une intégration régionale fluide, sécurisée et mutuellement avantageuse.
S’agissant de l’Impact économique, cette initiative vise à transformer le Corridor central en un « moteur de croissance » en facilitant l’exportation des minerais congolais et l’importation de biens, stimulant ainsi la compétitivité et la souveraineté économique de la RDC, au-delà de la dépendance aux routes sud.
Cette rencontre de haut niveau réunissant le PCA de TASHICO, M. John Mbungo; le Directeur général, M. Eric B. Hamissi, ainsi que l’expert Me Flory Okandju Okonge, s’inscrit dans une volonté de matérialiser la synergie entre les deux géants maritimes.
Bienvenu Ipan
