L’Initiative pour la protection des droits de l’homme et la réinsertion sociale (IPDHOR) tire la sonnette d’alarme sur les risques d’accidents auxquels sont exposées les populations de Kolwezi, en raison de l’intensification du trafic ferroviaire dans la zone de Musompo.
Interrogé vendredi par Deskeco, le directeur exécutif de l’organisation, Léonard Zama, indique que son organisation a recommandé plusieurs mesures de sécurité à la Société nationale des chemins de fer du Congo (SNCC). Parmi celles-ci figurent notamment l’installation de barrières et d’une signalisation visible au niveau des passages à niveau.
« Nous avons recommandé certaines mesures sécuritaires à l’endroit de la SNCC, notamment l’installation de barrières et d’une signalisation visible, particulièrement au niveau des passages à niveau. Il est vrai que plusieurs voies se sont créées lorsqu’il y avait une rareté de passage des trains. Les populations ont alors ouvert plusieurs routes que nous considérons aujourd’hui comme des passages à niveau », a-t-il expliqué.
En outre, Léonard Zama déplore la réhabilitation incomplète des routes qui constitue l’une de cause de ces drames
« À chaque fois que les autorités réhabilitent les routes, on constate que plusieurs tronçons demeurent inachevés. Cela bloque la circulation. C’est notamment le cas dans la zone d’Arcadia où, à l’approche de la voie ferrée, les conditions restent problématiques. Le train peut alors provoquer une collision. C’est ce qui explique plusieurs cas de décès enregistrés en décembre dernier », a-t-il déploré.
Selon lui, la SNCC devrait également revenir à certaines pratiques sécuritaires appliquées auparavant, notamment l’installation de barrières aux passages à niveau et le déploiement d’agents chargés de réguler la circulation lors du passage des trains.
« Les autorités ont un rôle très important dans la mise en place d’un plan de sécurisation et d’organisation de la circulation dans les zones à haut risque. Les entreprises, les autorités et la SNCC doivent jouer un rôle crucial pour sauver des vies humaines », a-t-il conclu.
Dans son communiqué publié vendredi dernier, l’organisation est revenue sur plusieurs incidents graves survenus au passage à niveau d’Arcadia, dont une collision mortelle entre une moto et un train en décembre 2025. D’autres accidents ont également été évités de justesse, notamment une récente collision entre un train et un véhicule de transport en commun, dont les passagers ont pu s’échapper à temps.
Divine Mbala
