Le ministre des Infrastructures et Travaux publics a fait valider, le vendredi 22 mai 2026 au quatre-vingt-dixième Conseil, le dossier relatif au programme de désenclavement et connectivité de la République démocratique du Congo par la voie routière.
Selon le compte-rendu, ce programme élaboré avec le concours de différents ministères sectoriels est l’une des réponses aux difficultés empêchant notre pays de jouer pleinement son rôle de moteur de développement et d’élément intégrateur de l’unité nationale sur le plan socio-économique. Il vise un réseau routier de 22.000 kilomètres identifiés pour :
- Désenclaver les régions isolées du pays en assurant la connectivité de Chefs-lieux des provinces et des territoires ;
- Assurer la sauvegarde des routes ouvertes, réhabilitées ou modernisées sur l’ensemble du pays ;
- Augmenter la longueur du réseau modernisé en réduisant progressivement la proportion des routes en terre, par la modernisation au moyen de la stabilisation, bitumage ou bétonnage, en fonction des coûts moyens de construction et d’entretien ainsi que de la durée de vie, au regard de l’importance de chaque axe.
La priorité sera réservée notamment aux axes routiers à forte potentialité économique et stratégique pour la sécurité nationale ;
- Maintenir, par un entretien régulier, les routes ouvertes, réhabilitées ou modernisées en état permanent de praticabilité.
Le ministre des Infrastructures et Travaux publics a précisé que l’enjeu est d’avoir un réseau routier maillé en bon état permettant de faciliter la fluidité du trafic dans le pays et de drainer toutes les productions agricoles vers les centres de consommation ou les postes d’exportation.
Bienvenu Ipan
