Le ministre du Commerce extérieur, Julien Paluku Kahongya, a plaidé ce jeudi 4 juin 2026 auprès de la Banque africaine de développement (BAD) pour le financement de plusieurs projets structurants en République démocratique du Congo.
Reçu au siège de la BAD à Abidjan, en Côte d’Ivoire, par Salomon Quaynor, vice-président en charge du Secteur privé, des Infrastructures et de l’Industrialisation, entouré d’experts sectoriels, le ministre congolais a présenté une série de projets jugés prioritaires pour le développement économique et l’intégration régionale de la RDC.
Parmi les projets soumis à l’attention de l’institution financière continentale figurent la valorisation de la filière cacaoyère, la construction et la digitalisation des postes frontaliers à arrêt unique de Kasindi, Kasumbalesa et Lufu, ainsi que la réhabilitation de la route Kisangani–Beni–Kasindi–Ouganda afin de faciliter l’accès au port de Mombasa, au Kenya, et renforcer la liaison entre l’océan Indien et l’océan Atlantique.
Julien Paluku a également mis en avant le projet ferroviaire Tanzanie–Burundi–Kindu, destiné à désenclaver le centre de la RDC et à le connecter au port de Dar es Salaam, en Tanzanie.
Le ministre du Commerce extérieur a, en outre, sollicité l’appui de la BAD pour le financement du corridor de Lobito en tant que programme intégré, le développement des Zones économiques spéciales le long des corridors de transport afin d’en faire des pôles industriels, ainsi que le corridor de mobilité urbaine visant à fluidifier les transports dans la ville de Kinshasa.
Le projet de pont route-rail Kinshasa–Brazzaville et la transformation locale des minerais stratégiques à travers le projet d’industrie des batteries et des véhicules électriques dans la Zone économique spéciale de Musompo, dans la province du Lualaba, ont également été évoqués lors des échanges.
Par ailleurs, Julien Paluku Kahongya a plaidé pour la réactivation de plusieurs mécanismes de l’AUDA-NEPAD, notamment les fonds de préparation des projets, le Programme de développement des infrastructures en Afrique (PIDA) ainsi que l’Initiative africaine des trains à grande vitesse.
Divine Mbala
