L’Initiative pour la protection des droits de l’Homme et la réinsertion sociale (IPDHOR) alerte sur les dangers qui guettent les populations de Kolwezi, à la suite de l’augmentation du trafic ferroviaire dans la zone de Musompo.
Dans un communiqué publié ce vendredi 13 mars 2026, l’organisation indique que l’installation d’un entrepôt logistique par l’entreprise Impala, dans le village de Musompo, a entraîné une circulation régulière et quotidienne de trains. Toutefois, déplore l’ONG, les mesures de sécurité n’ont pas été renforcées pour protéger les communautés riveraines et les usagers de la route.
Selon l'Initiative, "plusieurs incidents graves ont été signalés au passage à niveau d’Arcadia, dont une collision mortelle entre une moto et un train en décembre 2025. D’autres accidents ont également été évités de justesse, notamment une collision récente entre un train et un véhicule de transport en commun, dont les passagers ont pu s’échapper à temps".
À en croire cette structure, "la situation est aggravée par le fait que plusieurs routes et passages ont été aménagés à une époque où la circulation des trains était limitée. Avec la reprise et l’intensification du trafic ferroviaire, ces passages sont devenus particulièrement dangereux en raison de l’absence d’infrastructures de sécurité adaptées".
À cet effet, l’organisation appelle la société nationale des chemins de fer du Congo
(SNCC) à renforcer la sécurisation des passages à niveau, notamment par l’installation de barrières, de signaux d’alerte visibles et la présence d’agents chargés de réguler la circulation lors du passage des trains.
Elle demande également aux autorités provinciales de réhabiliter les routes situées au niveau des passages à niveau afin d’éviter que les véhicules ne restent immobilisés sur les rails, et de mettre en place un plan global de sécurisation de la circulation dans les zones à haut risque.
L'entreprise Impala terminals, elle, est invitée à contribuer, dans le cadre de sa responsabilité sociétale, à l’amélioration des dispositifs de sécurité autour des zones affectées par ses activités logistiques.
L’ONG rappelle par ailleurs que le développement du Corridor de Lobito devrait accroître davantage le trafic ferroviaire dans la région. Sans mesures de sécurité adaptées, prévient-elle, les risques d’accidents pourraient augmenter considérablement dans les années à venir.
IPDHOR appelle enfin les autorités compétentes à agir de manière urgente afin de prévenir de nouvelles tragédies et garantir la sécurité des populations locales.
Divine Mbala
