Au lendemain de l'approbation par le Conseil des ministres de l'accord de concession de la partie congolaise du corridor de Lobito, les réactions continuent de se multiplier. Le président exécutif d'Ivanhoe Atlantic, Peter Pham, estime que ce projet dépasse le seul cadre des infrastructures de transport et s'inscrit dans le renforcement de la coopération économique entre la République démocratique du Congo et les États-Unis.
Dans une publication diffusée sur le réseau social X, l'ancien envoyé spécial américain pour la région des Grands Lacs a relevé que cette décision consolide le soutien apporté au corridor de Lobito, appelé à relier les réseaux ferroviaires de l'Angola, de la RDC et de la Zambie au port de Lobito, sur la côte atlantique.
« Cette décision souligne non seulement le soutien continu au corridor de Lobito reliant l'Angola, la RDC et la Zambie au port de l'Atlantique, mais aussi l'importance géopolitique et économique du partenariat entre les États-Unis et le Congo ainsi que l'accès aux chaînes d'approvisionnement en minerais critiques », a écrit Peter Pham.
Pour le dirigeant d'Ivanhoe Atlantic, cette infrastructure constitue également un outil destiné à renforcer la sécurité des chaînes d'approvisionnement en minerais critiques, dont la demande mondiale est en constante progression.
Le corridor de Lobito est considéré comme l'un des principaux projets d'infrastructures soutenus par Washington en Afrique. Son développement vise à offrir une nouvelle voie d'exportation aux minerais produits en République démocratique du Congo et en Zambie, tout en améliorant les échanges commerciaux et les investissements dans la sous-région.
Cette prise de position intervient après celle du gouvernement américain, qui a salué l'approbation de l'accord de concession par le Conseil des ministres de la RDC. Washington avait estimé que cette décision constituait une avancée dans la mise en œuvre du Partenariat stratégique conclu avec Kinshasa, avec pour objectifs de faciliter les investissements, de diversifier le secteur minier congolais et de développer des chaînes d'approvisionnement en minerais critiques jugées sûres, fiables et mutuellement bénéfiques.
Ivanhoe Atlantic est une société américaine spécialisée dans le développement d'infrastructures de transport et de logistique liées aux ressources minières. Elle est l'un des principaux promoteurs du corridor de Lobito, un projet visant à relier les régions minières de la RDC et de la Zambie au port angolais de Lobito afin de faciliter les exportations de minerais vers les marchés internationaux.
Jean-Baptiste Leni
