RDC : Ogefrem et Yellowstone concluent un partenariat de 600 millions USD pour la concession du port sec de Kasumbalesa sur 23 ans

Port sec
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PAR Deskeco - 02 déc 2025 15:47, Dans Actualités

Le vice-Premier ministre, ministre des Transports, des Voies de communication et du Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, a présidé, ce lundi 1er décembre 2025, la cérémonie de signature du contrat de concession relatif à la construction et à l’exploitation du port sec de Kasumbalesa (Haut-Katanga). Cet accord a été conclu entre l’Office de gestion du fret multimodal (Ogefrem) et l’entreprise sud-africaine Yellowstone Consortium.

Ce projet s’inscrit pleinement dans la vision stratégique du Chef de l’État, Félix-Antoine Tshisekedi Tshilombo, qui fait du renforcement des infrastructures logistiques un levier essentiel de l’émergence économique du pays. Avec sa position géostratégique, la RDC ambitionne de se transformer en véritable plateforme régionale de transit au service des zones économiques et des pays de l’hinterland, en facilitant la fluidité du commerce, l’optimisation du transport des marchandises et la compétitivité des corridors.

« L’implantation du port sec de Kasumbalesa constitue un élément structurant de cette ambition. Le projet est conçu comme un prolongement commercial et logistique de sept ports maritimes internationaux et bénéficie de son inscription parmi les projets intégrateurs de la SADC, au profit des États membres de la tripartite COMESA–SADC–EAC », indique le ministre des Transports Jean-Pierre Bemba.

Il poursuit : 

« Compte tenu de l’importance des investissements requis, l’Ogefrem a retenu le modèle de partenariat public-privé, en privilégiant la formule de concession Build, Operate and Transfer (Construire, Exploiter et Transférer - BOT), jugée la plus avantageuse pour l’État. Le partenariat conclu avec Yellowstone Consortium porte sur un investissement global de 599,874 millions de dollars américains, toutes taxes comprises, pour une durée de concession de 23 ans. »

Il convient de préciser que le port sec de Kasumbalesa devrait contribuer à désengorger les postes frontaliers, améliorer la chaîne logistique nationale et attirer davantage d’investissements dans le secteur du transport et du commerce extérieur.

Divine Mbala

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